隨著世界制造業(yè)向亞洲國家的轉移，歐美企業(yè)逐漸退出了中低端海洋工程裝備制造領域，但在海洋工程裝備制造和設計方面仍然占據(jù)壟斷地位。包括韓國、新加坡在內的亞洲國家雖然在海洋工程裝備制造中占據(jù)主導地位，但在裝備設計方面與歐美存在較大差距。

資源大國企業(yè)開始進入建造領域

近年來，依托本國海洋油氣資源開發(fā)的巨大需求，巴西和俄羅斯等資源大國開始培育本國的海洋工程裝備建造企業(yè)，成為世界海洋工程裝備新的競爭者。巴西提出在本國海域進行油氣勘探開發(fā)的裝備由本國企業(yè)建造，其國內幾家船廠加快能力建設。俄羅斯通過本國能源公司的系列訂單，實現(xiàn)本國造船業(yè)現(xiàn)代化，并以訂單為“誘餌”，邀請日本、韓國造船企業(yè)參與該國船廠建設和改造。

海洋工程裝備制造業(yè)是為海洋開發(fā)提供裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，隨著海洋開發(fā)步伐的加快，海洋工程裝備制造業(yè)將迎來廣闊的發(fā)展機遇，但越來越多的國家認識到了這一產(chǎn)業(yè)的重要性，并開始搶占這一領域，海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的競爭也將更加激烈。我國應該加強發(fā)展力度，加快發(fā)展步伐，進入世界海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)*陣營，為我國海洋開發(fā)和參與海洋競爭提供利器。